L’actuació, dotada d’un pressupost de 294.495,45 euros, té l’objectiu de millorar i regular l’estacionament de vehicles en un dels espais més freqüentats del Parc Natural. L’aparcament principal es pavimentarà i, en una segona fase, es dotarà de sensors de lectura de matrícula i dues barreres per controlar-ne l’aforament mentre que el de peu de carretera servirà per a serveis i per a la parada del Bus Parc.  

L'aparcament públic de Can Casades a Santa Fe de Montseny està ubicat al quilòmetre 21 de la carretera BV-5114, prop del Centre d’Informació de Can Casades. Aquest aparcament té dues zones clarament diferenciades: una primera zona se situa en un espai ampli dins de la fageda, a uns 100 metres darrere del Centre d’Informació de Can Casades, i una segona zona amb aparcaments tipus bateria ubicada a peu de carretera davant del centre.  

Des del Parc Natural del Montseny es recomana als visitants que hi vulguin anar el cap de setmana que facin servir el Bus Parc per evitar els vehicles mal aparcats a la carretera. Mentre durin les obres, entre setmana i per als escolars es recomana que els autocars s’estacionin a l’aparcament de Ses Ferreres.  

Adequació dels espais 

L’aparcament a peu de carretera es dividirà en diversos trams, parada de bus, places d’aparcaments de temps limitat per a usuaris i visitants del centre d’informació, aparcament de vehicles de serveis del Parc Natural i/o d’emergències, i places reservades per a persones amb mobilitat reduïda. Així mateix, es preveu introduir elements per a la millora de la seguretat i la circulació. 

La millora a l’aparcament gran passa per endreçar la circulació tant de vehicles com de persones, així com l’estacionament en aquesta àrea, delimitant les àrees d’aparcament per a vehicles per tal d’optimitzar l’espai. La proposta vol generar un ordre en l’espai i segregar la circulació del vianant respecte dels vehicles amb un recorregut circular que facilita l’accés als diferents itineraris que surten d’aquest punt i que permeten la trobada i el descans del visitant. Això implica un canvi de paviment i un marcatge de separació de les places amb fites i paviments diferenciats. 

Així, es pavimentarà la zona d’aparcament i es delimitaran les places, habilitant l’aparcament d’autocars entre setmana. En total, hi poden aparcar fins a 74 cotxes, responent així a l’estudi de capacitat d’acollida de l’entorn. A més, l’espai del voltant es naturalitzarà amb la col·locació d’arbres i arbustos i alguns bancs a mode d’espai d’estada. 

Espais naturals i turisme sostenible 

L’actuació s’executa amb la subvenció que la Diputació de Barcelona ha rebut pel Pla de Sostenibilitat Turística en Destinació (PSTD) denominat Espais naturals i turisme sostenible, una oportunitat per a la província de Barcelona. Aquest pla té l’objectiu d’establir les bases, estimular i gestionar els elements clau per assegurar el desenvolupament d'un model turístic sostenible als espais naturals de la província de Barcelona que són gestionats per la Diputació de Barcelona, que compten amb l'acreditació de la Carta Europea de Turisme Sostenible (CETS) o bé han formalitzat el seu compromís per iniciar els tràmits d'adhesió. 

El projecte s'estructura en nou actuacions que comprenen 14 tasques i que es distribueixen en tots quatre eixos de l'Estratègia de Sostenibilitat Turística a Destinacions (PSTD). En aquest cas concret, es tracta de l'Eix 1: Millora de l'aprofitament turístic sostenible en espais naturals i adaptació al canvi climàtic dels espais naturals, amb una bateria de tasques encaminades a millorar la gestió dels fluxos de visitants i els impactes en el medi natural, incloent-hi els efectes del canvi climàtic. 

La sensorització de l’aparcament, que es durà a terme en una segona fase, respon a l’Eix 3. Transició digital Actuació 5. Sensòrica pel al control d’afluència turística i sistema de gestió d’afluència Tasca 6. Implantació de sensòrica per al control d’afluència turística en aparcaments  per conèixer a temps real el seu aforament  i poder analitzar les dades recollides.